De wigvormige Tasmin uit 1980 week vrij radicaal af van de traditionele sportwagens die TVR tot dan toe had gebouwd. De basisopzet was onveranderd: een buizenchassis met glasvezelversterkte carrosserie, de motor voorin en aandrijving op de achteras via een handgeschakelde versnellingsbak. De styling van Oliver Winterbottom was echter verre van traditioneel te noemen. De messcherpe lijnen deden denken aan de Lotus Esprit en Elite, beide auto's waaraan Winterbottom had meegewerkt. De TVR 'wedges' zijn mogelijk de scherpst gelijnde auto's uit de jaren '80. Door het geringe productie-aantal is dit een zeldzame verschijning, al helemaal in linksgestuurde uitvoering.

De TVR 280i convertible Series 2 die wij aanbieden werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten, aan een dame uit Maryland. Ze bestelde de opvallende TVR in het rood, met een gepersonaliseerd kenteken: 'NTIMATE'. Naar verluid werd de auto de eerste jaren ingezet voor dagelijks gebruik en was deze te zien op bijeenkomsten van de TVR Car Club North America. De laatste rekening in het dossier komt uit 1994: bij 38.265 mls werd er gewerkt aan de wielgeometrie (uitlijnrapport aanwezig). Waarschijnlijk zijn hierbij de eerste chassisproblemen aan het licht gekomen; de tellerstand is sindsdien niet meer opgelopen. De TVR werd in 2013 gekocht door een verzamelaar uit Ohio, die hem onlangs aan ons verkocht.

In onze werkplaats is de auto weer lopend gemaakt. Remmen en koppeling werkten nog en de auto is rijdbaar. Er zit een scheur in het linker uitlaat spruitstuk en de techniek zal op zijn minst op groot onderhoud moeten worden nagelopen. De standaard vierbak schakelt goed (getest tijdens korte, rustige rit op eigen terrein). De instrumenten lijken niet te werken, waarschijnlijk door voor deze auto's typische massaproblemen die optreden bij 25 jaar stilstand.

Het buizenchassis moet worden gestript en gerestaureerd. De buitenste dorpelsecties zijn weggeroest en de onderste buizen in het middendeel hebben verregaande roestschade. De glasvezelversterkte carrosserie staat nog in de fabrieksoriginele lak en vertoont geen tekenen van schade, behalve een scheur in de voorspoiler. Originele BBS wielen, met één lekke band (reservewiel gemonteerd).

De vorige eigenaar heeft de voorstoelen opnieuw laten bekleden in lichtgrijs leer met rode piping. De bekleding van de cabrio kap werd nieuw besteld in Engeland en zit nog in de verpakking. Verder zit er nog een nieuwe koppakkingset bij de auto, door ons besteld vanwege de uitgedroogde injectorrubbers.

Deze TVR heeft een amerikaanse title (Ohio) en een EU invoerdocument (heffingen betaald). Er is een map met beperkte onderhoudshistorie, lidmaatschap van TVR club en oude registraties. Bezichtiging en inspectie is mogelijk op afspraak, bij Dandy Classics in Sint Anthonis.

Meer gedetailleerde foto's en een drietal video's zijn beschikbaar op onze website.

Website tipBespaar tot 25% brandstof