Te koop aangeboden, deze oerdegelijke Mercedes S202 C180 Combi uit 1997. Deze auto is altijd binnen geparkeerd geweest, er is een hoop aan vernieuwd en aangepakt én de bouwkwaliteit is van een eenzaam hoog niveau. Zo worden ze niet meer gemaakt.

Uitgerust met een gloednieuwe apk, is deze auto klaar om nog jaren de weg te trotseren. Vanwege het bouwjaar is de auto verzekeringstechnisch een oldtimer. Voor slechts €14 p/m kan je deze auto al verzekeren bij o.a. Interpolis.

Waar de oudere Mercedes-en bekend staan om roest en corrossie, heeft deze dat geheel niet.
Omdat hij dus altijd verwarmd binnen geparkeerd heeft gestaan, is de koets nog in fantastische staat. Geen roest in de wielranden of kasten, geen 'zachte' dorpels, gewoon.. Niets! Uitzonderlijk, je komt ze zo niet meer tegen.

De motor betreft een 1.8 liter benzine met distributieketting, gekoppeld aan een automaat. Beide doen het (vanzelfsprekend) naar behoren. Schakelt soepel en direct, start meteen en verbruikt geen olie of koelvloeistof. Gemiddeld rijd ik op de snelweg 1 op 12 tot 1 op 14, wat keurig is voor zo'n station.

In de tussentijd heb ik er een hoop aan gedaan;

• Nieuw Billstein Pro onderstel met Eibach veren. Heerlijk strak onderstel, upgrade van origineel.
• Uitgelijnd.
• Remleidingen van voor naar achter in de was gezet (corroderen van deze leidingen is een kwaaltje, preventief behandeld).
• Nieuw tussenlager van de cardan-as + asmanchet + nieuwe hardyschijven.
• Voorste draagarmrubbers.
• Nieuwe remmerij (blokken/schijven rondom),
• 2 nieuwe Michelin EnergySaver voorbanden,
• Nieuwe dynamo en accu,
• Nieuwe koelvloeistof temperatuursensor + dop radiateur,
• Overbrenging gaspedaal afgesteld,
• Dakhemel opnieuw bekleed.
• Nieuwe JBL compo-set,
• Liqui Moly olie / Mann oliefilter, Mann luchtfilter, NGK bougies, Bosch ruitenwissers,

Helaas is de tijd gekomen dat ik hem weg moet doen. Vanwege werk ga ik meer kilometers maken en heb ik een wat nieuwe C200 Kompressor gekocht. Ik heb de auto veel te weinig gebruikt en dat is zonde. Tussen de APK keuring van vorig jaar en dit jaar heb ik slechts 2500km gereden.. De Benz kan er rustig nog 1 of 2 ton bij rijden.

Vanzelfsprekend is het geen fonkelnieuwe auto meer, dat moet ook gezegd worden.
Hier en daar zitten wat deukjes van parkeerschades, de lak op de bovenste rand van de achterbumper laat wat los, er zit een gat in het rooster van de speaker links voor; kleine dingen waar je zelf voor kan kiezen om ze wel/niet te herstellen. Ik had er geen last van, al is repareren relatief simpel.

Ook zit er een andere kleur rugleuning voor de achterbank in. Dit omdat het slotmeganiek van de originele kapot was en dit voor de APK hersteld moest worden. Ik heb er toen voor gekozen om een rugleuning van de sloop te monteren. De originele heb ik er vanzelfsprekend gewoon bij en zou je nog werkend kunnen krijgen. Ook de originele radio krijg je er bij.

Al met al een heel verhaal, er is ook veel over te vertellen, maar het is beter om eens langs te komen om de auto te bekijken.
Laat je niet afschrikken door de kilometerstand; hij mag vanzelfsprekend grondig gecontroleerd worden en is loeibetrouwbaar.

Ik zorg ervoor dat de auto gewassen en uitgezogen is, zodat je hem zo goed mogelijk kan beoordelen. Je bent van harte welkom.

Website tipBespaar tot 25% brandstof