Trade-in car. Ja wij hebben deze Farmall H-modell welke wij u graag bij u onder de aandacht brengen.
De Farmall H is een middelgrote tweeploegentrekker voor rijgewassen , geproduceerd door International Harvester onder de merknaam Farmall van 1939 tot 1954. Het was de meest geproduceerde van de " letterserie " van International Harvester, met ongeveer 390.000 geproduceerde exemplaren in de afgelopen 14 jaar. loop. Het volgde de Farmall F-20 op . De H werd stapsgewijs bijgewerkt met nieuwe modelnummers als de Super H, 300 en 350, maar bleef in wezen dezelfde machine. De originele H gebruikte een International Harvester C152 4-cilinder lijnmotor. De productie van alle versies duurde tot 1963.
De standaard voorwielen waren dicht bij elkaar geplaatste neuswielen, met opties voor een enkel wiel of een brede vooras. De achterwielen konden worden aangepast van 44 inch (110 cm) tot 80 inch (200 cm) in de breedte om verschillende gewasrijbreedtes mogelijk te maken.
De H is uitgerust met een viercilinder- in-lijn kopkleppen met een cilinderinhoud van 152 kubieke inch (2.490 kubieke centimeter) en een 6 volt elektrisch systeem met positieve massa en generator (indien besteld of achteraf ingebouwd). De transmissie met glijdende versnelling omvat in totaal zes versnellingen: vijf vooruit en één achteruit. De H was de kleinste van de twee prominente tractoren voor rijgewassen. Er werden versies geproduceerd voor benzine, destillaat en kerosinebrandstoffen.
Onze Farmall H uit 1945 is de benzine variant. De Farmall H is een middelgrote trekker voor rijgewassen die van 1939 tot 1954 werd geproduceerd. Dit exemplaar was de meest geproduceerde van de "letter series" van Farmall. In totaal werden er ongeveer 390.000 exemplaren geproduceerd in de 14 jaar dat hij in productie was. De motor loopt fantastisch en is klaar om aan het werk te gaan.

Transmissie: Handgeschakeld
Interieurkleur: Rood
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: FA-30-57

Website tipBespaar tot 25% brandstof